中山無人值守停車收費道閘采用電動機的減速機構(gòu)、曲柄連桿傳動機構(gòu)來實現(xiàn)閘桿的升降,利用霍爾光電檢測裝置實現(xiàn)水平、垂直兩極限位置的自動定位。
	   	
	 
              
              
無人值守停車場系統(tǒng)采用電動機的減速機構(gòu)、曲柄連桿傳動機構(gòu)來實現(xiàn)閘桿的升降,利用霍爾光電檢測裝置實現(xiàn)水平、垂直兩極限位置的自動定位。
	   	
	 
              
              
超市停車場道閘采用電動機的減速機構(gòu)、曲柄連桿傳動機構(gòu)來實現(xiàn)閘桿的升降,利用霍爾光電檢測裝置實現(xiàn)水平、垂直兩極限位置的自動定位。
	   	
	 
              
              
中山停車場道閘采用電動機的減速機構(gòu)、曲柄連桿傳動機構(gòu)來實現(xiàn)閘桿的升降,利用霍爾光電檢測裝置實現(xiàn)水平、垂直兩極限位置的自動定位。(中山停車場通道閘系統(tǒng))
	   	
	 
              
              
中山停車場道閘采用電動機的減速機構(gòu)、曲柄連桿傳動機構(gòu)來實現(xiàn)閘桿的升降,利用霍爾光電檢測裝置實現(xiàn)水平、垂直兩極限位置的自動定位。(中山停車場道閘系統(tǒng))
	   	
	 
              
              
中山停車場道閘采用電動機的減速機構(gòu)、曲柄連桿傳動機構(gòu)來實現(xiàn)閘桿的升降,利用霍爾光電檢測裝置實現(xiàn)水平、垂直兩極限位置的自動定位。(中山停車場道閘廠家)